本文主要跟进分析了EC智能调光玻璃在乘用车领域的最新应用进展，同时对主流玻璃企业在相关技术领域的布局进行梳理。玻璃行业基于其高价值量、持续时间长、产品加速升级三大要素，是零部件细分优质赛道。我们认为，汽车玻璃作为汽车必不可少的部分，将越来越多地扮演起数据交互与信息传递的接口角色，进化为智能汽车数据流的呈现平台和基础设施。我们推荐优质赛道上的优势企业：福耀玻璃（国内玻璃行业龙头企业），业绩稳健可期，同时福耀玻璃前瞻布局长远，不断研发新型玻璃，未来有望持续领先。华阳集团：合作华为的汽车电子优质企业，HUD产品加速拓展，长安UNI-T双联屏产品进入释放。

相关专利查询网站搜索发现，BOE早在10年前，就着手进行了该领域的专利布局。只是当时的调光玻璃主要采用聚合物分散液晶（PDLC）、动态光散射（DSM）及双稳态液晶等技术制成，通过电场控制以实现玻璃透明与不透明的状态切换。由于调光玻璃多采用液晶材料制成，结构复杂、材料成本昂贵，而且电场控制技术也导致了使用环境受限，调光玻璃缺乏市场应用基础。
然而，弧形调光玻璃的工艺比普通平板调光玻璃更为复杂，有厚度、弧度及尺寸等多方面的限制，而且很可能在生产过程中出现碎裂、气泡等情况，所以生产弧形调光玻璃无疑是非常考验厂家技术实力的，但中禾科技可完美做到这些。
岚图FREE天幕PDLC调光玻璃技术演示，在不透明状态下天幕呈毛玻璃状。PDLC调光玻璃主要是通过改变玻璃中液晶分子的排列，使玻璃在透明状态与毛玻璃状态间切换。但大家都知道，毛玻璃并不能很好的阻隔光线，因此配备这种技术并不能使车内变得很暗。所以车企在使用这种玻璃时，还是需要牺牲透光性，额外加一层低辐射镀膜，来降低车内光线以及热辐射。